Неизбежность
Двигатель любого автомобиля, к сожалению, не вечен. Неизбежно наступает время, когда он начинает огорчать владельца автомобиля повышенной шумностью, стуками, резким увеличением расхода масла, характерным сизым дымом выхлопа, неустойчивой работой и плохим пуском. Степень изношенности цилиндропоршневой группы обычно оценивают замером компрессии и остаточного вакуума, а также другими техническими методами диагностики (при помощи эндоскопа, мотор-тестера и так далее). Но есть и косвенный показатель — расход масла. Предельным для двигателя легкового автомобиля принято считать расход 1л на 1000 км пробега, если, конечно, мотор вообще сможет дожить до такого показателя. На практике машину нередко приходится ставить на прикол раньше из-за чрезмерного дымления или по причине быстро прогрессирующих шумов и стуков.
Гараж или СТО? Подешевле или качественно?
Ситуация выбора иногда ставит в тупик автовладельца. Купить подешевле запчасти, или сделать капремонт в гараже. Дешевле ? Несомненно. Только стоит задуматься о гарантии на такой ремонт, а тем более на запчасти, используемые при ремонте.
Мы предлагаем
Капитальный ремонт двигателя - наиболее оптимальный способ вернуть в строй Вашу автомашину, конечно, если ремонт производят квалифицированные специалисты с использованием оригинальных запасных частей и соблюдением требований предприятия - изготовителя.
Плюсы - расходы только на запасные части и работу специалистов, гарантия, а также исключить возможность….
